7月3日,小鹏汽车旗下全新紧凑型车MONA M03考究亮相。新车基于定位纯电动紧凑型车,由滴滴与小鹏汽车共同打造,造型采纳了全新的接洽理念,主打10万元至15万元级市集,预测将于8月份考究上市。
“MONA系列照旧插足40亿元,前后破耗了近4年时辰。小鹏汽车勤劳于把M03打形成一款更智能又妥曩昔青东谈主的车。”关于MONA首款车型,小鹏汽车董事长何小鹏委托厚望,“MONA等于Made Of New AI,上一个十年是新动力的十年,下一个十年是AI的十年。M03的定名,不错交融为,是对6年前一代标杆的致意。”
MONA M03采纳了小鹏汽车LOGO,并莫得出现传说中的MONA品牌标识,讲明MONA如故属于小鹏汽车家具阵营。
此前,2023年8月份,小鹏收购滴滴旗下智能电动汽车口头关连钞票和研发才气,破耗跳动58亿元。外界预计MONA的第一款车是否会面向网约车市集。诚然MONA M03由滴滴与小鹏汽车共同打造,但何小鹏明确默示MONA M03不会推出“的士版”。
在面前汽车行业价钱战的出手下,小鹏汽车当今的车价体系比拟前年有了很大变化。小鹏汽车旗下多款车型年内进行降价促销,销量出现彰着回升,公司的毛利率和利润也得到改不雅。继5月份重回万辆俱乐部后,股票交易小鹏汽车6月份请托达到1.06万台,同比增长23.76%,环比增长5.14%。2024年上半年,小鹏汽车累计请托新车5.2万辆,同比增长25.57%,仅完成年度销量方针的18.5%。销量数据是车企市集认同度最直不雅的深刻,之是以在此时推出MONA M03,小鹏汽车剖析也有销量层面的考量。
值得疑望的是,MONA M03所主打的10万元至15万元级市集,恰是新动力汽车竞争最为蛮横的价钱区间。MONA M03上市后将靠近来自埃安AION S、比亚迪秦PLUS EV等车型的挑战,这些车型在网约车和民用市集均占有较大市集份额。“尽管这一价钱区间有多款热点车型在售,但并不虞味着MONA莫得契机在市集站稳脚跟,家具力是要津。”中欧协会智能网联汽车分会布告长林示对《证券日报》记者默示。
在林示看来,若是恒久采纳以价换量的销售战术会损耗品牌形象,此时推出MONA M03遮盖新市集不错与小鹏汽车旗下家具有价钱的各异化,也有益于遮盖更闲居的耗尽者群体。但这种各异化是有限的,具体成果要看MONA M03本身的家具力以及能否赢得耗尽者认同。“这一价钱区间耗尽群体基数较大,受众广,这也意味着MONA有空间尽情深刻。”
海外智能运送科技协会布告长张翔对《证券日报》记者默示,尽管小鹏汽车具有全主见的市集战术,但行业竞争蛮横和家具同质化严重,其发展情况仍需恒久不雅察。