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4月18日，据多家媒体报说念，特斯拉电动皮卡Cybertruck的商场证据合手续低迷，激励公司里面产能调度。多名里面职工浮现，特斯拉位于得克萨斯州的超等工场已大幅缩减Cybertruck产能，并将好意思国得州奥斯汀超等工场的部分职工调往Model Y分娩线。 Model Y动作公共最畅销电动车型，2024年孝敬了特斯拉近六成寄托量，且利润率权贵高于Cybertruck。奥斯汀工场职工浮现，公司自2025年1月起就合手续缩减Cybertruck零部件分娩。 商场斟酌机构Cox Automotiv

把柄Statista发布的最新数据，特斯拉在欧洲的销量一季度全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅跨越50%，荷兰也接近腰斩。商场分析东谈主士以为，特斯拉在欧洲商场遇冷的部分原因在于车型逾期。中国品牌电动车的握住发展为当地消耗者加多了更多价钱更实惠的竞争车型。此外，马斯克介入欧洲政事的举动也激勉了欧洲公众的反厚谊绪，致使引发越来越多针对特斯拉智商、车辆的暴力碎裂活动。

4月21日，近期特斯拉在欧洲商场碰到“滑铁卢”，销量数据惨淡。 据Statista及多家媒体报谈，2025年一季度，特斯拉在欧洲商场销量全线暴跌。德国、丹麦、瑞典等主要商场跌幅均超过50%，荷兰商场也接近腰斩。 具体来看，德国3月份特斯拉注册量同比骤降76%至1429辆，2月跌幅更是高达76%；丹麦3月注册量同比下降65.6%至593辆；瑞典3月销量同比下降63.9%至911辆。法国商场相同辞让乐不雅，3月份特斯拉仅注册3157辆电动汽车，同比下降36.8%，一季度销量同比着落41.1%。 特

（原标题：特斯拉变相降价！中国销量遇瓶颈 特斯拉接连出招） 为扭转在华销量残障，特斯拉提起了“降价”的火器。 4月22日，特斯拉中国告示，焕新Model Y初次全系推出“5年0息”行径，首付7.99万元，月供低至约3060元；Model 3全系推出限时8000元保障补贴，后轮运行版和长续航全轮运行版还可重复“5年0息”行径，月供低至约2460元。两个行径均捏续到2025年6月30日。 本年以来，特斯拉在中国销量堕入增长瓶颈，在欧洲销量出现大幅下滑，在好意思国电动车阛阓份额也受到挑战。深水财富科

广汽集团（SH 601238，收盘价：8.31元）4月3日晚间发布公告称，广汽集团2025年3月汽车总销量约17.93万辆，同比减少3.01%；本年累计销量约37万辆，同比减少9.42%。 2024年1至12月份，广汽集团的买卖收入组成为：整车制造业占比73.23%，商贸作事占比18.33%，其他占比4.79%，零部件制造业占比3.65%。

2025年车市阅历了放诞升沉的第一季度，车企之间的竞争变得愈发强烈。这其中，上汽通用五菱无疑是最为显眼、醒议论车企之一。 4月2日，上汽通用五菱发布最新得益单：本年3月销量157,667辆，同比增长22.2%；1-3月大家累计销量败坏377,257辆，同比增长12.3%。其中，上汽通用五菱新能源板块辩认爆发式增长。3月新能源销量达89,633辆，同比飙升121.9%。1-3月新能源累计销售199,078辆，同比增幅达71.3%，新能源占比跳动50%。 完成“三个第一” 乱战中脱颖而出 数据全面