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（原标题：旧年净利增1235%，*ST西域苦求“摘帽”，搭上“低空经济”近三月股价涨超60%）
本文起原：时期周报 作家：梁怡
上市5年，*ST西域（300859.SZ）两次因财务类不达标在退市旯旮“抗争”。
*ST西域的主营业务为新疆地区旅游资源的开采计算，计算区域主要包括国度5A级气候遗址区天山天池景区、3A级五彩湾温泉景区和4A级火焰山景区，其中在天山天池景区提供旅搭客运、游船不雅光、索谈不雅光、演艺等旅游详尽就业；在五彩湾景区提供温泉文娱、酒店、会议等详尽就业。
财报露馅，*ST西域2023年营业收入为3.05亿元，同比增长198.46%，归母净利润为1.06亿元，同比增长1235.17%，功绩终了扭亏为盈。同期，*ST西域方面还暗意，公司合乎苦求撤消股票退市风险警示的条目，拟向深交所苦求撤消股票退市风险警示。
就前述功绩和苦求撤消退市的关连事项，时期周报记者屡次致电公司，但无东谈主回报。
此外，除了老例的旅游详尽就业，2023年*ST西域还加码了近期A股大热的“低空经济”业务，但戒指旧年末仍未开展买卖运营。
在艾媒量度CEO张毅看来，低空产物在旅游业的利用大约是相比早期的买卖化标的，这方面的利用特征在于行走的旅途固定和高度有限，同期体验性更强、不雅赏性更高，低空产物基本知足这些诉求。是以低空产物在旅游业是有机会相比赶快的落地，况兼产生收益。
两度因财务类被“披星戴帽”
*ST西域建树于2001年，历经19年终于在2020年景功登陆成本商场，但因当年旅游行业低迷，其两次处于濒临退市境地。
2020年，*ST西域的营业收入为5118.71万元，同比减少78.76%；归母净利润为-4325.66万元。由于*ST西域2020年度经审计的净利润(扣除非每每性损益前后孰低)为负值且营业收入低于1亿元，深交所对公司股票来回实行“退市风险警示”。
也即意味着，上市一年公司便带上了*ST的帽子。
2021年，旅游业驱动复苏，*ST西域扭亏为盈进而成功“摘星脱帽”。2021年公司营业收入1.49亿元，同比增长191.96%；终了归母净利润2695万元，同比增长162.30%。
但2022年，“披星戴帽”再次演出。
2022年*ST西域营业收入1.02亿元，较旧年同期下落31.56%；终了归母净利润-930.11万元。通常，因净利润为负值且营业收入(扣除后)低于1亿元再次被深交所实行“退市风险警示”。
2023年，*ST西域功绩再次回转，年报发布确本日公司同期苦求撤消股票退市风险警示。旧年，*ST西域的营业收入为3.05亿元，同比增长198.46%，归母净利润为1.06亿元，同比增长1235.17%。
时期周报细心到，2023年*ST西域的现款流出现大幅增长，其计算看成产生的现款流量净额同比增长638.09%至1.5亿元，而期末的货币资金达到3.12亿元，占期末总资产的比重达到39.86%。
*ST西域在年报中暗意，2023年计算功绩好转主如果收拢旅游复苏机会，积极拓展商场，加强商场营销，加速布局时势修复等。
字据文化和旅游部公布的数据，2023 年国内出游东谈主次48.91亿， 同比增长93.3%。国内搭客出游总糜掷4.91万亿元，同比增长140.3%。
5月7日，深交所下发对*ST西域的年报问询函，其中要求公司集中各旅游就业的具体计算及发展情况、关连时势修复及商场营销情况、同业业可比公司情况等，配资门户讲明营业收入、净利润大幅增长的原因，与同业业可比公司是否一致。
与此同期，深交所还要求公司逐项自查公司是否存在本所《创业板股票上市公法(2023年 8月改良)》(以下简称《上市公法》)第 10.3.1 条和第9.4条律例的股票来回应当被实验退市风险警示或其他风险警示的情形，是否存在《上市公法》第 10.3.10 条律例的股票应当被绝交上市的情形，以及是否合乎撤消退市风险警示的条目。
而时期周报属意到，上次“脱星摘帽”从公告到停牌复牌刚好近一个月的时刻。
加码“低空旅游“业务
现在，*ST西域的业务仍以传统的旅搭客运、游船不雅光、索谈不雅光、演艺等旅游详尽就业为主。
时期周报细心到，*ST西域在2023年驱动入部属手布局低空经济业务。
字据2023年3月17日、4月27日公告露馅，*ST西域与广东亿航通用航空有限公司（广州亿航智能期间有限公司（简称“亿航智能”）的子公司）共同出资竖立新疆西域青鸟通用航空有限包袱公司（简称“西域青鸟”），拟开展低空游览时势。西域青鸟拟在异日5年内运营数目不低于120架EH216-S或同类载东谈主级自动驾驶飞行器。
2023年5月22日，西域青鸟赢得工商营业牌照，注册成本为2500万元，其中*ST西域认缴出资1750万元，认缴出资比例70%。截止2023年末，已纳入同一范围。
据悉，4月7日，中国民用航空局向亿航智能颁发EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器系统坐褥许可证，这是环球eVTOL（电动垂直起降航空器）行业内首张坐褥许可证。这意味着，亿航EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器机型，将参加更大界限的量产阶段。
2024年，低空经济初次被写入政府责任文告，策略利好频发；同期发展远景广袤，据《中国低空经济发展谈判文告（2024）》，2023年我国低空经济界限5059.5亿元，同比增速33.8%，瞻望到2026年有望冲破万亿元。
本年以来，A股商场低空经济宗旨板块握续活跃，备受追捧。
东方钞票数据露馅，低空经济板块包括173支个股，宗旨公司主要波及空域处理、低空飞行器、飞行器零部件领域业务。其中万丰奥威（002085.SZ）位居涨幅榜首，戒指发稿日，本年涨幅高达231.78%，戒指5月8日收盘，万丰奥威报收16.39元/股，涨幅1.3%，总市值348亿元，低空经济板块跌1.94%，收1079.30点。
民生证券3月21日研报指出，低空经济涵盖场景丰富，多产业和会发展可期。无东谈主机方面，我国具备逾越上风。以工业级无东谈主机为代表的低空数字经济连年来呈现加速发展态势，更多商场将以“数据+就业”的时势存在，“飞行器+产业”的生态正在迟缓变成，这或是低空经济中最快能奏效益、能出遵循的领域之一；eVTOL方面，eVTOL在城际互通、旅游不雅光、医疗、济急等诸多领域均具备较好利用远景；通航方面，跟着空域资源处理历程优化，我国通航产业有望容许成长新动能。
本年来，多位投资者也在互动平台发问*ST西域对于低空旅游时势弘扬情况。
5月7日，有投资者发问贵公司的低空旅游时势是否正在推动况兼尽快落地？*ST西域回复称公司控股子公司西域青鸟正在开展肃肃运营前的关连准备责任，尚未开展买卖运营。
时期周报也细心到，2023年报中也表现到，截止文告期末，西域青鸟对公司本期坐褥计算和功绩未产生影响。
二级商场来看，2月6日*ST西域股价触及年内低点至的18.64元/股，随后驱动反弹。戒指5月8日收盘，*ST西域报30.83元/股，近三月涨幅超60%。