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电动化转型不力，传统豪华品牌关闭领有悠久历史的汽车工场。据央视财经3月2日报谈，德国汽车制造商奥迪当地技艺2月28日通知，其在比利时布鲁塞尔的工场本日隆重停产关闭，瞻望将导致约3000名工东谈主休闲。
奥迪称，将为职工在当地的事迹提供匡助，并计较于2025年4月举办招聘会，提供4000个职位。
据悉，始建于1948年的奥迪布鲁塞尔工场距今仍是有进步70年的历史，自2018年起转型为电动汽车坐褥，曾被视为公司电动化转型的发轫。该工场为奥迪首个电动汽车工场，主要负责奥迪Q8e-tron的坐褥。由于销量低迷，该工场从客岁9月初运转处于停工状态。
此前有听说称，奥迪正在为该工场寻找新的投资者，来自中国的造车新势力蔚来是“绯闻对象”之一，但蔚来董事长李斌在袭取采访时否定将“收购奥迪布鲁塞尔工场”，暗示“并不明晰听说出处”。
奥迪客岁全球委用量为167.12万辆，配资门户同比下滑12%，其中纯电动车型委用量同比下降8%。在中国市集，奥迪客岁共委用超64.94万辆汽车，销量同比下降约11%。
奥迪集团发布的第三季度功绩表露，当季奥迪营收为153.22亿欧元，同比下滑5.5%；买卖利润仅为1.06亿欧元，暴跌91%。前三季度奥迪的营收为462.62亿欧元，同比下降8.2%；买卖利润从45.95亿欧元降至20.9亿欧元，同比下降54.57%。
算作奥迪的母公司，众人汽车集团的筹画情状也不睬思。由于汽车销量下降和重组用度增多，众人2024年第三季度买卖收入为785亿欧元，同比下降0.5%，净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元。
众人此前也计较至少关闭德国的三座工场，以裁汰老本并栽植竞争力。淌若关厂计较得以推行，将是众人自创立以来初度在德国脉土关闭工场。